igolkin.com О ЗВУКЕ

[Lex]

Всем привет! Вопрос следующий подскажите чем подкрасить корпуса топов и субов может есть чтото спецефическое(kf650,sb1000).Уж очень вид убогий!Спасибо!

[orthodox]

Старый, добрый и надежный метод:
Возьмите концентрат ПВА хорошего качества.Добавьте 10-20% воды. Если нет концентрата, возьмите клей ПВА, но опять таки хорошего качества. Современная наука дала нам возможность иметь водостойкий ПВА, класс D4, с отвердителем, но его мы не применяли. Годился и обычный.
Возьмите хороший цемент. Тщательно просейте его через мелкое сито.
Всыпайте, помешивая, до получения нужной консистенции - капля должна либо вовсе не растекаться, либо растекаться, сглаживая форму - в зависимости от художественного замысла. Готовая смесь имеет свойство густеть со временем, учитывайте это. Размешивать надо, так как и строительные растворы для плитки, например - спиральной насадкой на дрель. Далее известным Вам способом (валик, набрызгивание щеткой, набрызгивание распылителем с широким отверстием при низком давлении воздуха) - наносите на поверхность, предварительно загрунтованную либо специальной гидроизолирующей грунтовкой (придающей липкость, продается как подслой для укладки плитки на сложных поверхностях), либо тем же ПВА (не дайте ему полностью высохнуть!) либо тем же раствором, но более жидким. Форму, количество и расположение брызг или полос можно варьировать как угодно. После недолгого высыхания красят обычными жидкими красками, способными твердеть при обычных температурах. Далее под слоем краски, не дающим уйти остаточной влаге(тому же служит гидроизолирующий подслой), начинается схватывание цемента.
Если вам захочется через недели две снять это покрытие - Бог Вам в помощь. Можете использовать такую работу как жестокое наказание.
Колонки, покрытые такого рода составами, выдерживают самое жестокое обращение, благодаря сочетанию эластичности ПВА и твердости цемента. А если добавить водорастворимого красителя в ПВА, аналогичного цвету краски на поверхности, то даже содранные места (буде таковые появятся) - будут незаметны.

Если же Вы имеете склонность доводить Вашу работу до совершенства(с элементами мазохизма), то фанерные колонки перед этими процедурами обклейте слоем ДВП толщиной 2 мм (3мм) на ПВА. Тогда Вам не грозят крупные отслоения фанеры, чем в последнее время иногда грешат даже изделия крупных фирм (о!каламбурчик). Эх, фанера уже не та, что раньше... Но тогда предварительно грунтовать надо качественной грунтовкой глубокого проникновения, иначе при ударах можно вырвать покрытие с частью ДВП.

А проще можно обклеить карпетом, это ключевое слово - продается в России, хорошего качества, толщиной около 4 мм, плотный. Название фирмы - забыл... Но помню, цена хорошая, около $3.5-$4 метр.

Технологию качественной обклейки карпетом могу попросить подробно описать кого-то из моих работниц на процессе - поделятся до тонкости. Хорошо обклеенные колонки выдерживают влагу и мороз, только сушить все же потом желательно. Тут Вам и пригодится клей ПВА с водостойкостью класс D4.
_________________
Жизнь - замечательное приключение.

[orthodox]

Вот, реклама той самой фирмы по карпету. Образцы я видел, исключительно плотный, на этом они не экономят:). Собственно, он и ценен бывает тем, что плотный - иначе и при приклейке клей выступит, и сносится быстро.


Предприятие-производитель ООО "СтокАвто" предлагает:

1.Коврики автомобильные текстильные из бельгийского
ковролина на отечественные модели автомобилей.Цена 1
комплекта 280 р.(опт). 2.Автомобильный ковер (акустическую
ткань,карпет). Материал идеально соответствует по фактуре и
цвету отделке салона а\м ВАЗ-2110\11\12\09\99. Очень хорошо
тянется и усаживается. Используется для обтяжки задних
полок, фальшпанелей и сабвуферов. Материал в рулонах 1.5 х
50 м. Продается в рулонах и в нарезку.Цена производителя.

Подробности на www.stokavto.narod.ru E-mail: stokavto@mail.ru ТЕЛ. в Москве :116-11-13 8-916-634-71-04 Шевченко Карен
_________________
Жизнь - замечательное приключение.